Esta semana funcionarios se reunieron con vecinos de las Comunas 9 y 10 para hablar sobre las obras del puente que busca eliminar la barrera del Tren Sarmiento.
El lunes pasado por la tarde se llevó a cabo un encuentro entre ciudadanos y los presidentes de las Juntas Comunales 9 y 10, Maximiliano Mosquera Fantoni y Juan Manuel Oro respectivamente, para dialogar sobre los avances de los trabajos del Paso Bajo Nivel Irigoyen, que está ubicado en el límite de ambos territorios, en el cruce vehicular del Ferrocarril Sarmiento.
El puente será de doble mano, irá sobre la calle que le da nombre, entre Yerbal -casi Avenida Rivadavia- y Bacacay, en Villa Luro, y se enmarca en el Plan Urbano Ambiental y el plan Ciudad sin barreras
El objetivo es que aporte fluidez, seguridad y conectividad, con la eliminación del cruce ferroviario.
Además, según sostienen, reducirá riesgos de accidentes e integrará barrios, mejorando la movilidad en la zona, aportando accesibilidad total, iluminación LED y nuevos espacios públicos.
“Esto permite que el entorno sea más seguro, más iluminado y no tendrá una vía como barrera urbana”, explican desde el Gobierno porteño.
Aunque todavía no se menciona fecha de finalización, actualmente los trabajos se centran en la remoción de agua para terminar excavaciones de rampas, los accesos peatonales del lado sur y la preparación del suelo en el sector de plaza, donde irán los espacios de juegos.
NO ES UN RENDER
— Pablo Bereciartua (@pberecia) August 3, 2026
Así avanza el Paso Bajo Nivel Irigoyen en Villa Luro.
El túnel de doble mano irá desde la calle Rivadavia a Bacacay y permitirá el paso tanto de autos como de colectivos.
También estamos construyendo pasarelas peatonales con rampas y nuevas calles de… https://t.co/cod7P46rMZ pic.twitter.com/6hBZ7XGe0X