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El sindicato de transportes acompañará la medida de fuerza de la CGT del jueves. Pero no pararán todas las líneas.

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) anunció que adhiere al paro nacional dispuesto por la Confederación General del Trabajo (CGT) y las dos CTA para el próximo jueves 9 de mayo.

De este modo, todos los gremios del transporte suscribirán a la medida de fuerza convocada por la central trabajadora por 24 horas (desde las 00 hasta la medianoche): la UTA (colectivos), La Fraternidad (trenes) y Metrodelegados (subtes), junto a otros rubros de comercio, bancos, escuelas, entre otros.

El objetivo es lograr el rechazo a la Ley Bases, que cuenta con media sanción de Diputados. Por su parte, dirigentes de la CGT impulsan en la Cámara baja la oposición al DNU 70/2023 que, entre otros capítulos, incluye uno de profunda flexibilización laboral.

“Informamos que como consecuencia de las políticas del Gobierno Nacional tomadas directamente en contra el Pueblo trabajador, y abiertamente orientadas a vulnerar derechos individuales básicos, La Unión Tranviarios Automotor se suma al reclamo de toda la sociedad, y adhiere a la medida dispuesta por la CGT”, detallaron.

Y agregaron: “Solicitamos a las autoridades que tienen en sus manos las decisiones que están afectando las vidas de la inmensa mayoría del Pueblo, que reflexionen y comprendan los alcances del mandato que se otorgó a los poderes Ejecutivo y Legislativo, y que en base a ello y al cumplimiento de la Constitución Nacional, obren en consecuencia, en defensa de los intereses y el bienestar de todos los argentinos y argentinas”.

Sin embargo, la empresa de colectivos DOTA, que cuenta con más de 50 líneas en la Provincia de Buenos Aires, informó que funcionará de manera reducida.

En un comunicado, el directorio de la compañía le notificó a trabajadores y delegados que la actividad de transporte de pasajeros “se encuentra declarada por parte del Estado Nacional como de importancia trascendental, estando obligados a cumplir con un 50% de los servicios”, amparándose en el DNU 70/2023.

“En el supuesto que nuestro personal decidiera adherir, le intimamos que lo haga resguardando una re programación de los diagramas que nos permita cumplir con dichas prestaciones mínimas”, agregaron, y advirtieron que de no hacerlo, se les iniciará un sumario.

También indicaron que a quienes paren se les descontará el día.

Las líneas de DOTA en la Ciudad de Buenos Aires son el 5, 6, 7, 8, 9, 20, 21, 23, 24, 25, 28, 31, 44, 50, 51, 56, 57, 74, 76, 79, 84, 91, 99, 100, 101, 106, 107, 108, 115, 117, 130, 135, 146, 150, 161, 164, 168, 177 y 188.

En la noche del lunes también se sumó al paro la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP – Metrodelegadxs).

Al igual que en el caso de la UTA, apuntaron contra el tarifazo al transporte, la Ley Bases, el DNU y la Reforma Laboral, “porque no representan ningún beneficio para las mayorías, para los que menos tienen, ni para los trabajadores que volverían a pagar ganancias cuando 120 mil millonarios dejarían de pagar bienes personales”, aseguraron.

“La Ley consagra un país para pocos, consuma la entrega de la soberanía, la destrucción de la industria nacional y el empleo, beneficiando a unos pocos”, expresaron.