Desde la comunidad educativa se preguntan qué pasará cuando el carril esté terminado y si modificará el tráfico de la Avenida Bruix en la entrada y salida de clases.
El proyecto del Metrobús Alberdi Directorio generó mucha controversia. Mientras vecinos y comerciantes se manifestaban en contra en las calles de las Comunas 7, 9 y 10, otros se mostraron a favor en la audiencia pública. En la comunidad educativa de la Escuela n°24 “Sara de Elía de Giménez” D.E. 13, que está ubicada sobre la Avenida Bruix 4620 -por donde pasará la vía-, están a la expectativa de cómo se desarrollará.
Laura Galván, madre de dos chicos que asisten a ese colegio e integrante de la agrupación Familias Organizadas de la 24, le comentó a AVISPADOS que los trabajos en el área que se están realizando al día de hoy les dificulta el tráfico, tanto vehicular como peatonal.
“Había esquinas donde cruzamos con los chicos que estaban cortadas y no señalizadas para el cruce peatonal. Tuvimos que movernos nosotros por eso. Fuimos a hablar con el arquitecto, con tránsito, llamamos a la empresa”, relató.
La solución que les proporcionaron fue poner unas vallas para hacer un cruce peatonal provisorio para que los niños y niñas puedan cruzar por ahí en los horarios de entrada y salida. “Algo se arregló pero igual se nos complica bastante”, evaluó Galván.
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Desde la Red Educativa de la Comuna 9 también se manifestaron al respecto: “Desde hace meses que la obra interfiere en el dictado de clases y en la organización del ingreso y egreso de la comunidad educativa”.
En este sentido, Laura Galván agregó: “Desde el minuto cero que sabíamos que iba a pasar el Metrobús por ahí, me imaginé el caos que sería a la salida, por la gente que espera el colectivo, los chicos, las familias y los autos. Me supongo un gran desorden”.
Aunque admitió que esa parte no es tan transitada y no se ve tanta gente en las paradas de la avenida. “Sólo nos queda esperar a ver qué sucede”, concluyó.
Cómo está el proyecto hoy
A principios de marzo, la jueza Elena Liberatori del Juzgado de 1era Instancia en lo Contencioso, Administrativo y Tributario n°4 Secretaría n°8 hizo lugar “parcialmente” a un amparo que buscaba frenar el avance de la iniciativa por “inconsulto, innecesario y nocivo”.
La Justicia dispuso que que se arme una mesa de diálogo y que las Juntas Comunales convoquen a los Consejos Consultivos para que recaben las demandas y reclamos de los ciudadanos que aún permanecen sin respuesta o sin las adecuadas aclaraciones por parte del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, las que debían presentarse mediante un informe.
Pero no frenó los trabajos en la traza, sino que estableció que se podían continuar con los que eran de “fase preparatoria”.
El 28 de marzo fue el primer encuentro de esta mesa y el 25 de abril el segundo. Ambos fueron en la sede del Juzgado y participaron los amparistas (vecinos, comerciantes e integrantes de las Juntas Comunales 7, 9 y 10), representantes de la Ciudad y el Ministerio Público Tutelar.
En la última reunión, los actores denunciaron que el Gobierno porteño estaba realizando tareas que no son preliminares. Desde el Ejecutivo volvieron a apelar sobre la cautelar y sostuvieron que la obra que está realizándose es preparatoria.
La Jueza debe resolver luego de escuchar a las partes. Mientras esperan la resolución -y el GCBA sigue trabajando en el carril según pudo confirmar Laura Galván-, los amparantes decidieron continuar con las movilizaciones y los encuentros vecinales, con el fin de visibilizar el conflicto, seguir organizándose y buscar alternativas al proyecto.
Los interesados en sumarse al debate, pueden contactarse con el Centro Comercial Alberdi a través de su página de Facebook.