Subtes: La Ciudad convocó a audiencia pública para definir el nuevo cuadro tarifario

La actualización será en cuatro tramos, de marzo a septiembre. Cómo participar de la jornada.

Subterráneos de Buenos Aires S. E. (SBASE) convocó a audiencia pública a fin de tratar la tarifa técnica para actualizar los precios del boleto del subte y Premetro, tras el anuncio de aumentos en colectivos y trenes.

El reajuste será en cuatro tramos, y la propuesta es que pase a costar $58 en marzo, $67 en mayo, $74 en junio y $80 en septiembre.

Jubilados, pensionados, personas con discapacidad, personas trasplantadas y estudiantes primarios y secundarios seguirán viajando gratis.

También continuará el abono social destinado a beneficiarios de planes sociales administrados por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, del programa Ciudadanía Porteña; Plan Jefes y Jefas de Hogar; personas en situación de desempleo crónico o recurrente; quienes acrediten poseer ingresos familiares que se encuentren por debajo de la canasta básica familiar o en situación de indigencia; beneficiarios del subsidio por la Masacre de Cromañón; ex combatientes de Malvinas; aquellos grupos identificados por normas vigentes de la CABA con necesidades especiales o en situación de alta vulnerabilidad social.

Y seguirán los descuentos por pasajero frecuente. Mientras más viaje el usuario se le aplican automáticamente descuentos de 20%, 30% y 40% una vez que se superen los 20, 30 o 40 viajes mensuales respectivamente.

La audiencia se realizará de manera virtual el viernes 3 de febrero a las 12. Los interesados en participar y en acceder a la documentación podrán inscribirse entre el 9 y el 30 de enero enviando un correo electrónico a audienciaspublicas@buenosaires.gob.ar o llamando al 1153268471, de lunes a viernes de 11 a 16.

“La medida apunta a mantener un balance entre los boletos de los diferentes modos de transporte. Además, responde a la variación de la tarifa técnica -que refleja el costo de la explotación del servicio y consiste en el cociente entre dichos costos y el número de pasajeros pagos- y se hace necesaria para garantizar el buen funcionamiento del subte, manteniendo sustentable el sistema de transporte público”, aseguraron desde el Gobierno porteño.

En ese sentido, teniendo en cuenta que esos costos se incrementaron un 58% desde el último cálculo en abril de este año hasta el mes de octubre, y que el nuevo precio de pasaje comenzará a regir con una demanda de pasajeros estabilizada en el 70% del total prepandemia, la actualización permitirá reducir el subsidio, que en este momento es muy superior al promedio histórico (86% frente al 60%).