Los trabajadores del subte anunciarán hoy que irán a la Corte Suprema y a la Organización Internacional del Trabajo para rechazar el fallo que les quitó la personería gremial.
En una conferencia de prensa programada para las 12, los delegados de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y el Premetro (AGTSyP) revelarán las medidas judiciales que pondrán en práctica. No se descarta el anuncio de medidas de fuerza.
En este momento, los llamados metrodelegados se encuentran en reunión de comisión directiva para terminar de definir las acciones que darán a conocer en una hora en la sede del sindicato (Carlos Calvo 2363).
Hasta el momento, se sabe que recurrirán a la Corte Suprema de Justicia y a la Organización Internacional del Trabajo (OIT) para denunciar el fallo conocido el viernes en el que se les impugnó la personería gremial.
La resolución judicial se basa en falencias que tendría el trámite por el cual el Ministerio de Trabajo de la Nación reconoció en 2015 a la AGTSyP como representante de los trabajadores del subte.
Con este fallo, el único gremio que queda reconocido es la Unión Tranviarios Automotor (UTA) que, según la AGTSyP no tiene poder real. “Hay 3600 trabajadores y de esos, 2600 están con nosotros y 500 con la UTA”, le dijo a Avispados el secretario de prensa de metrodelegados Enrique Rositto.
“Los jueces en su sentencia no opinan sobre cuál es el sindicato más representativo en el ámbito del subte, no revocan la personería porque UTA haya demostrado que tiene más afiliados que nuestro gremio. Simplemente se limitan a realizar observaciones relativas al trámite que se realizó en el Ministerio de Trabajo durante estos años”, se explayó el secretario legal y técnico de la AGTSyP César Palacio.
Tanto Rositto como Palacio informaron que el fallo no significará un cambio en la discusión de paritarias ya que el número de afiliados con los que cuenta presiona a la UTA a firmar lo que ellos proponen.
“El poder real está legitimado por la mayoría de los compañeros que así lo han querido, el Gobierno de la Ciudad no tiene otra vía posible que sentarse a discutir con nosotros”, subrayó Rositto.
“Llamativamente, los jueces no aplicaron ningún tipo de sanción a la UTA por no haberse presentado a las audiencias donde debían compararse los padrones de ellos y los nuestros para determinar cuál de los dos sindicatos tenían más afiliados dentro del subte”, se quejó Palacio.