Este lunes se realizó la primera prueba piloto y la intención es que empiece a funcionar de forma oficial en la localidad a partir del 1 de abril.
Luego de muchos años de reprogramarlo, este abril sería la apertura oficial del Mercado Agroganadero de Cañuelas (MAG), donde se recibirán, venderán y despacharán las cabezas de ganado que hasta ahora entraban al Mercado de Hacienda de la Comuna 9, inaugurado a comienzos del siglo pasado.
El lunes se desarrolló el primer ensayo. A partir de marzo, estas pruebas se harán todos los lunes, días en los que no opera el Mercado de Liniers S.A. De este modo se busca poner a punto la operación del nuevo establecimiento para que comience a trabajar al mes siguiente.
El MAG tiene una inversión privada de u$s 15 millones de 45 consignatarios, y además de la mudanza pretenden sumar otros proyectos al Polo Ganadero, como un centro comercial, una estación de servicio, el hotel Hampton by Hilton con centro de convenciones y un barrio con 300 viviendas.
El predio de 110 hectáreas de Cañuelas tiene una capacidad de 12 mil cabezas diarias y está ubicado en el kilómetro 88 de la ruta provincial N° 6. Tiene dos tramos techados y una zona de descarga sin techar.
“Todo está adaptado a todas las exigencias actuales tanto de Senasa como a todas las mejoras prácticas eco friendlies”, informó Alfonso Monasterio, vicepresidente del MAG, a El Cronista.
Según aseguró, van a desarrollar el tratamiento ecológico de residuos y de los efluentes previo al vuelco, compostaje, la generación de energía eléctrica de fuentes renovables con la colocación de paneles fotovoltaicos, y la posibilidad de recoger y utilizar agua de lluvias para el lavado de los camiones, por ejemplo.
“El nuevo mercado es mucho más moderno, más ágil y adaptado a la tecnología actual. Está ubicado estratégicamente para armar un verdadero un polo agroindustrial. Es un lugar donde tiene influencia todos los sectores de la provincia de Buenos Aires y la idea es que se adecue a todas las necesidades de los clientes pero no solo en la venta, sino también en estrategia para camiones, en la instalación de una estación de servicio que ya está confirmada”, sostuvo.
Sin embargo, lo que queda por resolver es qué sucederá con las hectáreas que quedarán libres a partir de abril. Tierras que hace unos meses iban ser utilizadas para atraer el turismo y rezonificar Mataderos con un proyecto que iba a ser llevado a cabo por la Ciudad, ahora pueden regresar a Nación. Y de la iniciativa, con carácter institucional luego de la aprobación en doble lectura de la Legislatura porteña, tiene un final incierto.